All-New Nissan X-Trail, Keunggulan Dan Harga

All-New Nissan X-Trail digadang-gadang bakal menjadi mobil Sport Utility Vehicle (SUV) oleh PT Nissan Motor Indonesia (NMI). Beberapa keunggulan All-New Nissan X-Trail yang disebutkan oleh pihak NMI adalah Siluet desain, Around View Monitor, Sistem Pencahayaan, Interior luas dan fleksibel, dan Kargo fleksibel. Lalu, berapa harga mobil All-New Nissan X-Trail ini?

All-New Nissan X-Trail. Majalah Otomotif Online | All-New Nissan X-Trail, Keunggulan Dan Harga.

All-New Nissan X-Trail.

5 Keunggulan All-New Nissan X-Trail.

Menantang segmen Sport Utility Vehicle (SUV), yang berisikan pemain mapan, All-New Nissan X-Trail datang dengan mengusung banyak nilai lebih. PT Nissan Motor Indonesia (NMI) menyematkan sederet unique selling point pada All-New X-Trail, untuk bisa menjadi SUV nomor satu di Indonesia. "Tiga filosofi yang mendasari peluncuran All-New X-Trail, yakin ekslusivitas, teknologi, dan kesan premium. Paling utama adalah, mobil ini diciptakan untuk memenuhi semua kebutuhan pengguna SUV," ujar Budi Nur Mukmin, GM Strategi Pemasaran dan Komunikasi NMI dalam presentasinya di prosesi peluncuran, Jumat (12/9/2014).

Lebih detail Budi menjelaskan, ada lima keunggulan yang akan menjadi daya tarik lebih model ini dibandingkan dengan kompetitor. Berikut daftarnya:

1. Siluet desain
Garis desain berkarakter dan tajam memberikan tampilan sporty dan percaya diri. Untuk menyeimbangkan style-nya yang ramping dengan postur agresifnya, Nissan menggaplikasikan roda besar, tersedia dengan pelek dan ban 18 inci (khusus untuk tipe 2.5 CVT).

2. Around View Monitor
Fitur ini menggunakan empat kamera super wide-angle kecil yang diletakkan pada bagian depan, samping, dan belakang kendaraan untuk memudahkan pengendara melihat obyek-obyek sekitar dengan bird’s eye view 360-derajat. Fitur ini juga memungkinkan pengendara memilih beberapa tampilan close up dari objek di depan dan belakang sehingga membantu pengemudi untuk bermanuver di tempat-tempat yang sempit.

3. Sistem Pencahayaan
Untuk menunjang Day-Time Running Light (DRL) yang didesain secara ramping, X-Trail menghadirkan lampu utama LED baik untuk lampu rendah dan lampu tinggi yang di desain secara eksklusif untuk segmen ini (2.0 CVT & 2.5 CVT). Sorotan lampu diklaim lebih terang dan tampil tegas dengan konsumsi energi lebih rendah.

4. Interior luas dan fleksibel
Interior didesain secara premium, baris kursi kedua yang paling luas dan mudah dikonfigurasikan baik diturunkan atau pun digeser, sehingga memberikan theater view serta keleluasaan bergerak untuk para penumpang. Jok depan dilengkapi Spinal Support Technology yang di desain untuk menopang tulang belakang. Ini memberikan kenyamanan lebih baik walaupun berkendara dalam waktu lama. Baris bangku ketiga bergaya stadium yang bisa dilipat tepat di tengahnya (50/50) dengan sempurna untuk menambah fleksibilitas untuk penumpang.

5. Kargo fleksibel
Memanjakan dengan pengalaman lebih baik lewat Power Tail Gate. Membuka bagasi bisa dilakukan secara hands free. Selain itu, bagasinya sendiri luas dan datar, lengkap dengan pelindung. Bangku kedua juga bisa dilipat rata untuk menambah ruang bagasi jika dibutuhkan.

Harga All-New Nissan X-Trail Di Indonesia

issan All-New X-Trail dipastikan bakal punya banderol lebih murah dibanding pesaing terdekat, Honda All-New CR-V. Informasi didapat dari beberapa sumber jelang kemunculan perdana SUV yang punya opsi 7-penumpang, di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2014. "Harga akan lebih murah untuk semua varian dibanding CR-V. Baik di level paling rendah mau pun varian tertinggi," beber sumber, (1/9/2014), tanpa menjelaskan angka pasti.

Harga CR-V saat ini berada di rentang Rp 387-450 juta untuk lima varian. Semua harga on the road Jakarta. Soal ini, GM Strategi Pemasaran dan Komunikasi NMI Budi Nur Mukmin pernah mengatakan di sela test drive Nissan All-New X-Trail di Fukuoka, Jepang, beberapa waktu lalu, bahwa harga akan sangat kompetitif. "Fitur yang diemban sudah berada jauh di atas kompetitor, tapi harganya kami jamin akan kompetitif," tambah Budi.

Jadwal pengiriman

Dari sumber lain dijelaskan, pengiriman mobil ke konsumen akan dimulai November 2014. Sementara proses produksi baru dimulai pada Oktober di pabrik Nissan di Purwakarta, Jawa Barat. "Pada September (IIMS 2014) konsumen bisa mulai memesan baik saat pameran maupun dealer terdekat," ungkap sumber.

otomotif.kompas.com

Nissan Evalia Dengan Face Lift Baru Resmi Dipasarkan PT Nissan Motor Indonesia

Nissan Evalia Dengan Face Lift Baru Resmi Dipasarkan PT Nissan Motor Indonesia. New Nissan Evalia pada tahun 2014 ini mengalami beberapa pembaruan terutama pada bagian interior atau kabin mobil. MPV besutan Nissan ini masih didukung mesin berbahan bakar bensin tipe HR15DE Dual Injector yang memiliki kapasitas 1.5 liter DOHC Dual CVTC (Continuous Variable Valve Timing Control). Mesin ini mampu menyemburkan tenaga hingga 109 ps pada putaran mesin 5.600 rpm dan tenaga torsi hingga 143 Nm pada putaran mesin 4.000 rpm.

Nissan Evalia. Majalah Otomotif Online | Nissan Evalia Dengan Face Lift Baru Resmi Dipasarkan PT Nissan Motor Indonesia.

Nissan Evalia.

Nissan Indonesia Luncurkan Evalia Baru

PT Nissan Motor Indonesia (NMI) pada Kamis 23 Januari 2014 lalu mengumumkan diluncurkannya Evalia 'face lift' baru, sekaligus memperkenalkan kehadiran varian baru Evalia Highway Star yang merupakan varian teratas. MPV Nissan yang diklaim paling unggul dalam hal kelapangan kabin dan ruang kargo itu mengalami sejumlah penyempurnaan yang difokuskan pada bagian interiornya. Sementara eksteriornya hanya mengalami ubahan warna kelabu pada gril depan sementara gril bagian bawah bemper sewarna bodi.

Tampilan interior Evalia kian menawan dengan warna two-tone kombinasi beige dan hitam yang memberikan kesan mewah, sementara dasbor sebelah kiri dilengkapi dua glove box berpenutup sehigga nampak lebih rapi. Fitur baru lain yang ditanam di bagian interior di antaranya adalah armrest tengah dan samping pada bangku baris kedua yang menambah kenyamanan serta cincin pada tali pengunci reclining jok baris kdua untuk lebih mudah dioperasikan. Interior juga semakin lebih rapi dengan hadirnya penutup plastik di kaki jok depan dan jok baris kedua. Ketebalan busa jok juga ditambah sehingga lebih nyaman untuk duduk berlama-lama di atasnya.

Vice President Director National Sales and Maketing NMI, Yoshiya Horigome mengatakan, "Nissan adalah brand yang selalu menghadirkan rangkaian produk MPV kompetitif dengan kualitas terbaik yang menjawab kebutuhan pelanggan di Indonesia."

Penyempurnaan dan penambahan varian pada Nissan Evalia merupakan jawaban terhadap keinginan konsumen di Indonesia yang membutuhkan sebuah MPV keluarga yang lebih nyaman dan lebih berkesan mewah.

Nissan Evalia baru masih didukung oleh mesin bensin HR15DE Dual Injector berkapasitas 1.5 liter DOHC Dual CVTC (Continuous Variable Valve Timing Control) yang mampu menghasilkan output 109 ps pada 5.600 rpm dengan kekuatan puntir 143 Nm pada 4.000 rpm.

www.metrotvnews.com

New Nissan Juke, Crossover Yang Siap Menyaingi Mobil Perkotaan

Berita otomotif: New Nissan Juke, Crossover Yang Siap Menyaingi Mobil Perkotaan. New Nissan Juke secara resmi telah diluncurkan di Jakarta pada Rabu 9 Oktober 2013 oleh PT Nissan Motor Indonesia (NMI). Mobil crossover ini akan mengisi segmen pasar mobil-mobil hatchback di Indonesia.

New Nissan Juke. Majalah Otomotif Online | New Nissan Juke, Crossover Yang Siap Menyaingi Mobil Perkotaan.

New Nissan Juke.

Nissan Juke Anyar Bersaing dengan Mobil-Mobil Hatchback

Nissan Juke merupakan crossover kompak dengan salah satu yang paling luar sana, desain khas dalam dekade ini. Ini fitur yang tersedia all-wheel drive bagi mereka yang berurusan dengan cuaca buruk, dan terlihat tidak konvensional membuatnya unik di jalan. Untuk informasi lebih lanjut tentang opsi Juke, harga, dan spesifikasi, lihat review lengkap kami dari 2.014 Nissan Juke. Ini mungkin mendorong diri pada Sentra dasar-dasar, tapi kurang ajar, bug bermata, dan unik Juke memiliki sedikit ruang di dalam dari itu sedan kompak. Dan sementara itu mungkin membuat aksesori yang cocok perkotaan fashion, ekonomi bahan bakar salah satu alasan untuk membeli mobil kecil. Adalah sangat miskin ketika Juke dilengkapi dengan all-wheel drive. Namun, bahkan setelah beberapa tahun, penampilan Juke yang belum kehilangan kemampuan mereka untuk pengamat mengagetkan. Untuk beberapa pembeli, itu adalah hal yang baik. Pesaing untuk Nissan Juke termasuk mendatang Fiat 500L (dan masa depan varian all-wheel -drive mobil itu), Kia Soul, MINI Countryman, dan mungkin bahkan Cube Nissan sendiri, "kotak tinggi" nya mobil yang penjualannya telah minimal. Sampai tahun lalu, itu akan juga bersaing dengan Suzuki SX4, tapi pembuat yang kini telah menarik diri dari AS Meskipun itu dibangun pada platform yang sama dengan Cube dan Versa, ini adalah mobil sporty. Mesin, mesin turbocharged 1.6 - liter empat, mungkin tidak selalu menghasilkan kekuatan yang ELO rating 188-hp menunjukkan perlu revved dan itu jauh dari tenang, tapi akselerasi yang kuat. Kami merekomendasikan manual enam kecepatan di atas transmisi otomatis continuously variable (CVT), meskipun yang terakhir ini dilengkapi dengan simulasi 'gigi' yang dapat Anda klik antara. Semua wheel-drive yang tersedia, meskipun hanya dengan CVT. Sementara Juke pasti berubah kepala dan sangat cepat, itu tidak semua yang luas atau nyaman. Ini mungkin untuk muat empat orang dewasa cukup baik, tetapi kursi depan sendiri tidak sangat mendukung, dan penumpang kursi belakang tidak akan ditinggalkan dengan banyak pandangan luar. Kursi depan diposisikan cukup tinggi, sementara di belakang sandaran dapat disesuaikan untuk menyapu. Ruang kargo juga terbatas, sebesar 10,5 kaki kubik. Yang lain sisi serius yang kita bersama dengan sebagian besar pengulas lain perhatikan adalah haus mengejutkan Juke itu. Sementara EPA peringkat mendarat di 27 kota mpg, 32 jalan raya dengan model front-wheel-drive CVT dan 24/31 dengan gearbox manual (atau 25/30 dengan AWD), kami belum melihat lebih tinggi dari sekitar 24 mpg di lebar berbagai kondisi. Untuk mobil yang relatif tinggi, Juke berkinerja baik, dan semua akan setuju bahwa apa yang dilakukannya adalah memberikan penanganan yang baik, bersama dengan tajam, pengalaman berkendara atletik. Di jalan, kami melihat bahwa dampak kekerasan dapat menjadi masalah dalam Juke atas beberapa permukaan, meskipun tim editorial kami dicampur keseluruhan pada seberapa baik rides Juke. Selama 2011 dan 2012 model tahun, Juke telah ditawarkan dalam tiga trim level, dengan model dasar termasuk konektivitas Bluetooth, audio jack tambahan, aksesoris listrik, keyless entry, dan roda 17-inch. Model SV mid-range tambahkan push-tombol start, radio satelit, moonroof, dan kontrol iklim otomatis, sedangkan top-of-the-line Juke SL model mendapatkan Rockford Fosgate audio, port USB, dan sistem navigasi layar kecil. Sejumlah perubahan kecil tiba untuk model tahun 2013, tapi kami masih menunggu kedatangan Juke panas menunggu di sayap-Nismo Juke, terlihat untuk pertama kalinya di 2012 Paris Auto Show. Nissan Juke Nismo mendapatkan daya yang lebih dari turbocharged, mesin empat silinder 1.6-liter direct-injected, tetapi Nissan belum mengatakan persis berapa banyak lagi. Kami juga berharap akan mendapatkan suspensi lebih tegas disetel untuk pergi dengan sistem torsi-vectoring yang khusus dikembangkan.

Nissan meluncurkan New Nissan Juke, Rabu (9/10/2013) di Jakarta. Pabrikan asal Jepang tersebut mengatakan, Juke termutakhir itu ingin bersaing dengan mobil-mobil ringkas perkotaan, khususnya di segmen hatchback. Hal ini diutarakan Wakil Presiden Penjualan dan Pemasaran PT Nissan Motor Indonesia (NMI) Yoshio Horigome. "Saat saya katakan mobil perkotaan, yang saya maksud adalah hatchback," tukasnya dalam acara penyingkapan New Nissan Juke, Rabu (9/10/2013).

Keputusan untuk lebih bersaing dengan mobil-mobil hatchback ini sempat dipertanyakan. Hal ini mengingat Juke adalah sebuah crossover yang lebih menyerupai sport utility vehicle (SUV) alih-alih mobil ringkas semisal hatchback. Horigome menganggap dari segi harga, ukuran, serta karakteristiknya, Juke lebih bisa bersaing di antara jejeran hatchback Tanah Air dibanding sikut-sikutan dengan para SUV. "Kami percaya dari sudut pandang konsumen, ini bisa ada di segmen yang sama saat mereka ingin membeli sebuah hatchback yang lebih besar," tuturnya.

Juke, terang Horigome, menargetkan pangsa pasar 10% segmen yang ia sasar. "Dengan fitur dan strategi komunikasi pemasaran baru, kami percaya bisa meraih (penjualan) 5.00 unit perbulan, 6.000 unit tiap tahun." Adapun kontribusi penjualan Juke pada bisnis Nissan ia perkirakan mencapai 7-8%.

New Juke mengusung penambahan fitur-fitur seperti detachable wide screen audio, rear view camera, serta steering switch audio control. Nissan juga mendaulat Joe Taslim sebagai brand ambassador dari Juke.

www.metrotvnews.com

Datsun Go+, Diperkenalkan Kepada Dunia Melalui Jakarta

Berita otomotif: Datsun Go+, Diperkenalkan Kepada Dunia Melalui Jakarta. Datsun Go+ merupakan produk terbaru mobil hatchback yang ikut tampil pada pameran otomotif Indonesia International Motor Show 2013 (IIMS 2013) yang berlokasi di Jakarta. Jakarta dijadikan tempat pertama untuk meluncurkan mobil Datsun Go+ ke seluruh dunia.

Datsun Go+. Majalah Otomotif Online | Datsun Go+, Diperkenalkan Kepada Dunia Melalui Jakarta.

Datsun Go+.

Datsun GO+ Lahir Langsung Pamer Diri di IIMS 2013

Dua bulan setelah meluncurkan mobil Datsun comeback-nya, Go, di India, perusahaan saat ini mengambil wraps off mobil kedua, sebuah MPV 7 kursi yang disebut Datsun Go+ di Indonesia. MPV ini didasarkan pada platform yang sama dengan hatchback, sesuatu yang jelas dilambangkan dengan nama mobil dan styling, mesin dan tenaga penilaian identik. Ini juga berbagi wheelbase 2450mm sama dengan hatchback dan panjang ekstra 210mm adalah satu-satunya faktor pembeda utama. Panjang masih dalam tanda 4-meter yang akan memberikan manfaat kepada cukai ketika meluncurkan sini. Di Indonesia, Datsun mengatakan bahwa Go+ akan dijual dengan harga di bawah Rp. 100 juta, yang berjumlah sekitar INR 5.50 lakh. Di dalam juga, styling tetap setia pada hatchback dengan fitur seperti kursi bangku di depan, dashboard-mount tuas perseneling dan Datsun Docking Station Mobile untuk integrasi smartphone. Perbedaan penting, tentu saja, adalah baris ketiga tambahan yang akan duduk dua. Mereka yang mencari ruang kargo tambahan di belakang mungkin juga memiliki pilihan untuk menghapus kursi baris ketiga. Datsun Go+ akan diproduksi di pabrik Nissan Motor di Purwakarta di Indonesia dan mulai dijual pada tahun 2014. Ini akhirnya akan datang ke India dan pertempuran melawan orang-orang seperti Maruti Suzuki Ertiga dan mendatang MPV berbasis Brio dari Honda.

Datsun GO serta Datsun GO+ diluncurkan dua hari menjelang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013, langsung unjuk gigi di pameran mobil terbesar se-Asia Tenggara tersebut. Bos Nissan Motor Company, Carlos Ghosn yang hadir dalam peluncuran pekan lalu di Jakarta mengemukakan Datsun GO+ menciptakan segmen baru sebagai satu-satunya multi purpose vehicle (MPV) dengan kapasitas duduk 5+2 dengan harga di bawah Rp100 juta.

Hatchback (sedan buntung) Datsun GO beberapa bulan sebelumnya diperkenalkan di India dan Datsun Go+ diperkenalkan ke dunia dari Jakarta. Datsun menurut Ghosn akan mulai dijual di Indonesia pada tahun depan. Menurut Ghosn, kehadiran Datsun di Indonesia juga karena mereka tertarik dengan program low cost green car (LCGC) dari pemerintah. Datsun segera mengajukan dua modelnya untuk program tersebut. Jika lulus verifikasi LCGC maka Datsun mendapatkan insentif antara lain potongan pajak. "Kami tentunya memenuhi ketentuan dengan kandungan lokal yang 80 persen," kata Ghosn. Nissan juga berencana membangun pabrik di Purwakarta Jawa Barat.

Dua Datsun tersebut mesinnya berkapasitas 1,2 liter dengan lima transmisi manual serta diklaim hemat BBM yaitu 20km/liter. Kehadiran kendaraan mungil itu menandai kebangkitan bagi Datsun, merek yang dimiliki Nissan dan terakhir kali beredar dasawarsa 80-an. Ghosn mengemukakan bahwa dua kendaraan itu dirancang sesuai untuk pasar Indonesia, bahkan Datsun GO+ didesain oleh Global Nissan Design Center di Jepang bersama para insinyur Indonesia. Lebih lanjut dia mengemukakan Nissan menginginkan hingga 2016 sebanyak 50 persen penjualan dari Nissan Motor Company di Indonesia berasal dari Datsun.

Kebangkitan Datsun tak lepas dari sosok Ghosn yang punya julukan "bintang rock terbesar industri otomotif." Kelahiran 1954 berdarah Prancis-Lebanon-Brazil itu pada akhir 90-an menyelamatkan Nissan dari kebangkrutan menjadi perusahaan yang untung besar. Saat ini Ghosn adalah chairman and CEO pabrikan asal Prancis Renault sekaligus bos pabrikan asal Jepang, Nissan. Dia juga Chairman and CEO Renault-Nissan Alliance, yang merupakan kerjasama kedua merek.

Dia mengemukakan peluncuran Datsun tersebut adalah bagian dari target Nissan yang ingin meningkatkan produksi dari saat ini 90 ribu unit/tahun menjadi 250 ribu unit/tahun pada 2016. Di Indonesia mereka menargetkan 15 persen pasar pada 2017. Dia melihat ada kebutuhan besar di Indonesia untuk kendaraan harga terjangkau seiring dengan pertumbuhan ekonomi masyarakat.

Dalam wawancara dengan wartawan usai peluncuran, Ghosn mengemukakan Datsun adalah complimentary Nissan sehingga konsumen tidak akan bingung dalam memilih. Mengenai persaingan dengan merek lain yang juga menawarkan kendaraan LCGC, Ghosn mengemukakan "kompetisi akan terus ada, yang membedakan adalah rancangan dan feel," katanya.

Ghosn mengemukakan strategi Datsun adalah menjadi pemain global dengan produk lokal. "Pasar demi pasar akan kami masuki dengan sangat pragmatis," katanya lalu melanjutkan bahwa setiap tempat berbeda kebutuhannya dan Datsun ingin membuat kendaraan yang cocok dengan kondisi masing-masing tempat.

Pada Maret 2012 Ghosn dan para petinggi Nissan bertemu dengan Presiden Republik Indonesia Susilo Bambang Yudhoyono di Kantor Presiden untuk mengemukakan bahwa mereka ingin investasi dari 100 juta dollar AS menjadi 400 juta dollar AS (Rp 3,6 triliun) untuk membangun pabrik baru di Jawa Barat.

www.antaranews.com

Tama EV, Mobil Listrik Era Perang Dunia II

Tama EV bisa disebut sebagai pionir mobil listrik di Jepang. Mobil listrik Tama EV ini hadir pada tahun 1947. Kelahirannya lebih dikarenakan aksi pembatasan pasokan BBM oleh pihak sekutu kepada Jepang sebagai negara yang kalah perang. Dengan munculnya kendaraan listrik saat ini banyak dibicarakan, orang mungkin berpikir bahwa pembuat mobil listrik baru dimulai satu dekade lalu. Mungkin Anda harus berpikir lagi. Generasi awal dari Nissan Leaf, Tama EV, yang produsen mobil telah dipulihkan. Dibuat pada tahun 1947 atau hanya beberapa tahun setelah Jepang dikalahkan oleh pasukan Sekutu di Perang Dunia II, Tama EV adalah hasil dari keputusasaan masyarakat untuk menciptakan sebuah kendaraan yang tidak bergantung pada bensin. Selama waktu itu, pasukan Sekutu yang mengendalikan industri otomotif serta suplai bensin. Jadi insinyur di Nissan Motor dan Pangeran Bermotor (sebelumnya dikenal sebagai Tachikawa Airplane) memutuskan untuk mengembangkan sebuah kendaraan tertentu yang sesuai dengan situasi saat itu. Mereka melihat listrik yang melimpah terutama di pegunungan di mana pembangkit listrik dan pembangkit listrik hidro-listrik yang beroperasi. Mereka akhirnya memutuskan untuk mengembangkan sebuah kendaraan yang berjalan pada listrik - yang mengakibatkan penciptaan Tama EV.

Tama EV 1947. Majalah Otomotif Online | Tama EV, Mobil Listrik Era Perang Dunia II.

Tama EV 1947.

Tama EV 1947 Nenek Moyang Nissan Leaf

Pada 1947 muncul Nissan Tama EV (electric vehicle) yang lahir akibat tentara sekutu berupaya membatasi pasokan bensin ke negeri Matahari Terbit tersebut sebagai konsekuensi negara yang kalah perang. Ini adalah mobil dua pintu bertenaga baterai lead-acid yang dikembangkan pada pasca perang oleh insinyur pesawat terbang dari perusahaan Tachikawa Airplane Company. Perusahaan tersebut akhirnya berganti nama menjadi Tokyo Electric Motorcar Co.

Perusahaan tersebut kembali berubah menjadi Prince Motor Company dan kemudian bergabung dengan Nissan, yang membuat mobil listrik Tama, walaupun tidak terlalu kuat, benar-benar menjadi bagian dari warisan kendaraan listrik Nissan.

Saat pengujian oleh Kementerian Trasportasi Jepang, Tama EV berhasil menjelajah sejauh 96,3 km untuk sekali 'charge' dengan kecepatan maksimal 35,4 km/jam menggunakan motor bertegangan 36 Volt. Salah satu yang diwariskan oleh Tama adalah kap mesin bukaan depan seperti mulut buaya yang tidak umum pada saat itu, namun saat ini di anut oleh hampir semua jenis mobil.

www.metrotvnews.com

New Grand Livina Lebih Elegan Dan Nyaman

All New Grand Livina yang merupakan generasi terbaru dari mobil Grand Livina memiliki tampilan yang lebih elegan dan interior yang lebih lega dan nyaman. Mobil baru besutan Nissan ini memiliki kapasitas hingga 7 orang penumpang. Penambahan baru lainnya pada All New Grand Livina adalah mesin HR15DE dengan injektor ganda (dual injection) yang didukung variabel katup ganda (Twin VTC). Selain itu, penggunaan teknologi CVT pada mesin ini diklaim bisa menghemat konsumsi bahan bakar hingga 14% dibanding pada mobil generasi sebelumnya.

New Grand Livina. Majalah Otomotif Online | New Grand Livina Lebih Elegan Dan Nyaman.

New Grand Livina

Grand Livina Baru Lebih Keren

Peluncuran Grand Livina baru dilakukan minggu depan (29/5), namum Nissan Motor Indonesia (NMI) sudah memperkenalkan kepada media dan sekaligus mencoba di Sirkuit Sentul, Bogor, Selasa (21/5/2013). "Nissan mempersembahkan konsep innovation that excites untuk keluarga Indonesia yang menginginkan sebuah kendaraan yang selalu mengedepankan inovasi, kenyamanan dan tampilan yang elegan," ujar Yoshiya Horigome, Wakil Presiden Pemasaran dan Penjualan NMI, saat membuka acara test drive media.

All New Grand Livina memiliki tampilan lampu depan yang lebih kecil dan menajam ke belakang. Desain gril baru dengan nuansa krom serta lampu belakang model horizontal. Interior lebih segar dengan nuansa two tone di dasbor dan trim. Saat ini di panel utama sudah ada informasi seputar kendaraan (MID), tampilan tuas persneling dan head unit monitor 7 inci khusus untuk varian Highway Star. Lalu ada kamera belakang untuk membantu saat parkir dan keyless. Selain itu, kantung udara tersedia untuk pengemudi dan penumpang depan.

Mesin berkode HR15DE sudah injektor ganda (dual injection) dan variabel katup ganda (Twin VTC). Untuk pemindah tenaga dari model konvensional jadi CVT guna mendapatkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. "Dengan penambahan teknologi tersebut efisiensi bahan bakar lebih baik 14 persen dibanding model sebelumnya," ungkap Hirofumi Yojo, Chief Product Specialist, Product Planning Department, Nissan Motor Company.

NMI juga menghadirkan varian X-Gear terbaru dengan konsep berbeda. Jika sebelumnya hanya memiliki 2 baris jok, versi terbaru bisa mengakut 7 penumpang dengan 3 baris bangku penumpang.

otomotif.kompas.com

New Nissan Murano Tampil Di NAIAS 2013

Nissan Murano yang generasi pertamanya sudah diproduksi pada tahun 2002 lalu, generasi terbaru jenis mobil crossover SUV ini segera tampil pada ajang pameran otomotif NAIAS 2013 di Detroit. Beberapa sumber mengungkapkan bahwa mobil New Nissan Murano kemungkinan akan dipasarkan antara tahun 2014 dan 2015.

Nissan Murano 2013. Majalah Otomotif Online | New Nissan Murano Tampil Di NAIAS 2013.

File foto: Nissan Murano 2013

Nissan Murano terbaru segera perkenalkan diri

Nissan akan memamerkan model konsep Nissan Murano generasi terbaru dalam pameran otomotif International Amerika Utara (NAIAS) 2013 di Detroit, pada 14 Januari. Produsen mobil yang berbasis di Jepang itu berencana memperbaharui lineup Crossover dan model terbaru Murano seperti dikutip inautonews pada Kamis (10/1/2013).

Murano dipengaruhi konsep Terra yang diresmikan di Paris pada 2012. Kemungkinan model itu akan dijual pada 2014-an bahkan awal 2015, tetapi produksi akhir model itu akan diresmikan pada akhir tahun ini.

Menurut rumor, produksi Nissan Murano akan dipindahkan dari Jepang ke Amerika Serikat. Hal itu untuk membantu mempertahankan biaya produksi dan harga. Informasi lengkap terkait model itu baru akan diumumkan di Detroit pada minggu depan.

otomotif.antaranews.com

Nissan Livina Facelift Gunakan Teknologi CVT Xtronic Untuk Efisiensi Bahan Bakar

Nissan Livina Facelift yang menurut kabar akan diluncurkan di China, Indonesia, dan Brazil ini menggunakan teknologi CVT Xtronic untuk efeisiensi pemakaian bahan bakar. Nissan Livina Facelift akan ditawarkan dengan dua pilihan mesin, yaitu 1.600 cc dan 1.800 cc. Majalah Otomotif Online | Nissan Livina Facelift Gunakan Teknologi CVT Xtronic Untuk Efisiensi Bahan Bakar.

File foto: Nissan Livina Facelift

Nissan Livina Baru Segera Hadir, Seberapa Menarik?

Kehadiran Nissan Livina Facelift semakin dekat. Setelah beberapa waktu lalu, beredar foto di beberapa situs China yang menggambarkan sosoknya. Hal itu kemudian dikonfirmasi oleh Dongfeng-Nissan. Mereka mengatakan mobil MPV yang hanya dipasarkan di China, Indonesia, dan Brazil itu akan akan diluncurkan Maret 2013.

Dilansir Chinacartimes, Jumat 14 Desember 2012, penantian model Nissan Livina Facelift sangat panjang, karena sejak pertama muncul 2006 - 2007 perubahannya hanya terjadi pada bemper serta penambahan pernik. Sedangkan untuk model facelift ini, terdapat perubahan signifikan di bagian eksterior. Dimulai dari lampu depan yang semakin lancip dan besar, kemudian desain gril yang makin agresif serta lampu belakang lebih segar. Perubahan juga menjalar ke bagian transmisi dan mesin. Kini untuk transmisi otomatis menggunakan teknologi CVT Xtronic, yang diklaim memberikan efisiensi lebih besar bahan bakar.

Nissan Livina Facelift juga hadir dengan dua pilihan mesin baru yakni 1.600cc atau 1.800cc. Dongfeng-Nissan juga menyiapkan versi crossover dengan kode C-Gear--di Indonesia X-Gear. Sebelumnya, Nissan Motor Indonesia (NMI) mengatakan pihaknya akan meluncurkan lima model baru untuk tahun depan. Lalu apa Livina facelift salah satunya? kita tunggu saja.

otomotif.news.viva.co.id

New Nissan Serena, Lebih Elegan Dan Lapang

New Nissan Serena memiliki tampilan yang dominan membulat (rounded), tidak seperti tipe lamanya yang mengkotak (boxy). Ini membuat New Nissan Serena tampil lebih elegan. Mobil yang dikabarkan bakal menyaingi Toyota Nav1 dan Biante ini menggunakan mesin MR20DD dengan kapasitas 2,0 liter. Majalah Otomotif Online | New Nissan Serena, Lebih Elegan Dan Lapang.

File foto: New Nissan Serena

Nih, Sosok Nissan Serena Baru

Nissan Motor Indonesia (NMI) siap menghadirkan generasi Nissan Serena Baru untuk bersaing dengan Toyota Nav1 dan Biante di pasar medium MPV.

Elegan

Tampilan New Nissan Serena cukup memanjakan mata dengan dan lebih elegan karena bentuknya cenderung membulat (rounded), sedang versi lamanya mengotak (boxy). Gril depan 3 layer bercorak krom yang memiliki celah angin cukup kecil. Lampu depan lebar dipadu lampu kabut bulat di dalam rumah berdesain vertikal. Sedangkan lampu belakang vertikal sepanjang kaca belakang.

Pilar A tampak lebih landai dengan kaca tambahan yang memanjang. Efeknya, ketika berada di balik kemudi pandangan ke depan dan samping terasa lebih luas. Ditambah posisi dasbor lebih rendah dengan panel meter yang mungil dan desainnya terbilang unik seperti kacamata. Dasbor tengah diisi monitor untuk mengoperasikan sarana hiburan seperti Radio, MP3, WMA dan CD. Di bawahnya terdapat display AC model digital. Trus, tombol start/stop ditempatkan di samping tuas persneling.

Lapang

Bukan hanya ruang depan yang mengalami perubahan, baris penumpang belakang pun menerima beragam ubahan. Mulai dari sistem buka-tutup pintu kanan-kiri secara elektrik yang dioperasikan dengan menekan tombol kecil di tuas pintu atau bisa lewat remote. Masih banyak lagi kelebihan lain dari ruang kabin, termasuk ruang kabin yang lebih lapang.

Mesin belum sempat dilihat karena tester harus melanjutkan tes. Namun diinformasikan bahwa New Nissan Serena ini menggunakan mesin MR20DD kapasitas 2,0 liter.

otomotif.kompas.com

All New Nissan X-Trail, Spesifikasi Dan Performa

All New Nissan X-Trail merupakan mobil SUV yang dilengkapi beberapa fitur canggih. Varian mobil All New Nissan X-Trail menggunakan mesin 2.500 cc bertenaga 125 hp pada 6.000 rpm dan torsi puncak 226 Nm pada 4.400 rpm. Majalah Otomotif Online | All New Nissan X-Trail, Spesifikasi Dan Performa.

All New Nissan X-Trail

Review All New Nissan X-Trail

Nissan ingin membuktikan jika varian SUV miliknya, All New Nissan X-Trail bukanlah sekedar pelengkap di kelasnya. Dengan tampilan desain menawan serta fitur canggih yang dimilikinya, mobil ini cukup berhasil menyita perhatian pecinta SUV Tanah Air.

Miliki bodi yang bongsor sebagai penjelajah perkotaan bukan berarti melupakan gaya. Ya, All New Nissan X-Trail memiliki tampilan yang menarik mulai dari lampu utama dengan Bi-Xenon guna pecahayaan optimal saat mengemudi di malam hari, desain grille, bumper dan lampu stop tipe komibinasi. Aura agresif terlihat dari garis tegas pada bagian samping bodi lurus memanjang hingga ujung tail lamp (lampu stop). Bibir luar spakbor yang gembung dipadukan dengan velg 17 inci sehingga memberikan kesan tangguh.

Beralih masuk ke dalam kabin. Bangku pengemudi dan depan menawarkan mekanisme full electric--semua proses pengaturan posisi duduk dapat disetel hanya dengan menekan tombol di sisi sampi bangku. Menyimpan barang berharga dan sejenisnya sangat mudah dilakukan dan tersusun rapi. Sebab pada ruang cockpit banyak ruang penyimpanan, mulai dari dashboard tengah, diatas, dan bawah, head unit, glove box besar, serta cup holder yang tersedia di masing-masing sudut dashboard.

Untuk bagian audio dengan dilengkapi head unit baru 2DIN, DVD dengan layar sentuh (touch screen) serta aplikasi TV tuner. Dengan kelengkapan audio tersebut, para pengguna X-Trail dapat dengan mudah mendengarkan musik dari iPod dan MP3 player melalui USB interface dan bluetooth. Untuk keamanan dalam berkendara, aplikasi bluetooth dapat juga digunakan sebagai handsfree. Kenyamanannya semakin bertambah dengan fitur kursi elektrik serta intelligent key yang memudahkan para penggunanya membuka dan mengunci pintu, serta membuka bagasi mobil, hanya dengan satu sentuhan pada handle pintu.

Performa

Ketika menginjak pedal gas, akselerasi yang didapat tergolong cepat. Limpahan tenaga di putaran bawah dan atas mampu memanjakan pengendara untuk melakukan sprint. Mesin 2.500 cc yang dilengkapi transmisi CVT (Continous Variable Transmission) dengan M-Mode ini memungkinkan perpindahan tingkat percepatan yang dikendalikan drive komputer, sehingga tidak terdapat jead ataupun gejala knocking. Saat butuh engine brake atau tarksi ekstra, Anda cukup menggeser tuas ke kanan bawah dan percepatan dapat diatur layaknya transmisi manual. Mesin tersebut memiliki tenaga maksimal 125 hp pada 6.000 RPM dan torsi puncak 226 Nm di 4.400 RPM.

Untuk stabilitas dan kenyaman All New Nissan X-Trail didukung sistem suspensi independen multi link sehingga dapat memberikan daya redam optimal serta lembut. Secara keseluruhan mobil ini cukup nyaman untuk digunakan sebagai sarana transportasi di perkotaan, dan mumpuni untuk digunakan di lintasan medan berat sekalipun. Kelebihan lain yang dimiliki mobil seharga Rp 392,5 juta ini adalah sistem transmisinya, yang menawarkan kelebihan berupa perpindahan tingkat percepatan secara halus.

Sayangnya dari segi konsumsi bahan bakar, mobil yang memiliki dimensi panjang 4.630 mm, lebar 1.785 mm, dan tinggi 1.770 mm itu terbilang boros. Dari hasil tes yang dilakukan kami dengan rute kombinasi, yakni 8 km/liter. Untuk Anda yang lebih memilih mempertahankan daya angkut penumpang, SUV ini rasanya kurang tepat sebab hanya dapat dimasuki lima penumpang. Tapi lebihannya terdapat pada ruang kargo yang amat luas.

otomotif.news.viva.co.id

Nissan Juke-R Dipasarkan Dengan Jumlah Terbatas

Nissan Juke-R secara resmi telah dipasarkan Di Eropa dalam jumlah terbatas dengan harga awal Rp. 6,2 miliar. Nissan Juke-R dibekali mesin V6 twin-turbo yang berkapasitas 3.8-liter. Majalah Otomotif Online | Nissan Juke-R Dipasarkan Dengan Jumlah Terbatas.

Nissan Juke-R, 0-100 Km/Jam dalam 3 Detik

Meski bukan berstatus sebagai supercar, tapi Nissan Juke-R ini sepertinya layak disejajarkan dengan mobil super berkecepatan tinggi. Juke-R dimodali mesin massif dengan tenaga besar. Nissan Juke-R ini akan berstatus sebagai mobil edisi terbatas. Juke-R dibangun dengan menggunakan platform dari Nissan GT-R, dengan bodi yang dipakai tetap dari Nissan Juke.

Desainnya dikembangkan oleh Nissan Design Europe (NDE) di London. Wajah depan mendapau beberapa ubahan seperti, bumper dengan lubang udara untuk membantu pendinginan mesin. Bodi kit mobil ini dibuat dari bahan serat karbon. Lubang udara pada bumper berpadu dengan lampu kabut. Sementara di bagian belakang ada dua knalpot, dan spoiler baru di bagian atas.

Nissan Juke-R mampu memproduksi daya 485 BHP. Tenaga tersebut mampu hadir dari mesin V6 twin-turbo yang berkapasitas 3.8-liter. Mesin diambil dari Nissan GT-R. Berkat mesin ini, Nissan Juke-R mampu mencatat akselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam tiga detik. Akselerasi cepat tersebut mampu diraih Juke-R sebelum menyentuh kecepatan maksimal 275 km/jam. Mesin dipadukan dengan transmisi otomatis enam percepatan dengan kopling ganda.

Juke-R menggunakan desain batang kemudi dan juga konsol tengah yang diambil dari Nissan GT-R. Sedangkan velgnya menggunakan model sport dengan ukuran 20 inci. Pabrikan mobil asal Jepang ini mulai membuka harga untuk Juke-R. Tapi harga ini baru berlaku untuk konsumen Eropa. Nissan membuka harga Juke-R mulai 500.000 Euro atau setara Rp6,2 miliar.

autos.okezone.com

Nissan All-New Latio, Desain Berubah Total Dan Mesin Lebih Kecil

Nissan All-New Latio. Nissan Motor Co., Ltd. meluncurkan mobil sedan All-New Latio di Jepang. Harga All-New Latio dibanderol mulai Rp 170 juta sampai Rp 208 juta. Majalah Otomotif Online | Nissan All-New Latio, Desain Berubah Total Dan Mesin Lebih Kecil.

Nissan Luncurkan All-New Latio Sedan

Nissan Motor Co., Ltd., hari ini meluncurkan sedan kompak globalnya, yaitu All-New Latio di Jepang. Penjualan langsung dilakukan hari ini juga dengan banderol mulai 1.388.100 yen ( Rp 170 juta) sampai 1.698.900 yen (Rp 208 juta). Menurut Nissan, sebelumnya Latio sudah dipasarkan di China, Amerika Serikat dan Thailand. Kendati demikian, di Indonesia Latio hadir dengan model hatchback, sedangkan sedan digunakan untuk taksi (Gamya).

Wajah baru

Selain desain berubah total, mesin juga diganti dengan yang lebih kecil. Kalau sebelumnya menggunakan mesin 1.6L, kini diganti dengan 1.2L, HR12DE, sama dengan yang dipakai pada March. Nissan menginginkan konsumsi bahan bakar Latio ini lebih irit lagi. Untuk itulah dipasang sistem Idling Stop (untuk semua tipe). Alhasil, Nissan mengklaim konsumsi bahan bakar sedan ini bisa mencapai 22,6 kpl, sesuai dengan standar tes Jepang (JC08). Faktor lain yang membuat sedan ini makin irit, bobotnya lebih ringan 70 kg dari versi sebelumnya. Untuk memindahkan tenaga, digunakan CVT khas Nissan yang disebut XTronic.

Lampu depan masih halogen, namun dilengkapi dengan multi-reflektor dengan ukuran lebih kecil. Kendati demikian, permukaan lampu lebih besar dibandingkan versi sebelumnya. Karena itu pula, diklaim cahaya yang dipancarkan lebih terang.

Nissan juga berusaha membuat mobil ini lebih efisien dengan meningkatkan nilai aerodinamikanya. Untuk itu, bemper dan pilar depan, kedua spion luar dan kolong dirancang ulang. Fitur tambahan lain adalah kaca spion yang bisa dilipat dari ruang pengemudi, layar monitor untuk memantau kondisi belakang mobil saat parkir (hanya untuk varian yang dilengkapi dengan navigasi), lampu rem di bawah kaca belakang dan Vehicle Dynamics Control (VDC) yang juga berfungsi sebagai kontrol traksi (TCS) untuk varian G.

Nissan berharap, sedan baru Latio ini bisa laku 1.200 unit per bulan.

otomotif.kompas.com